據6月18日報道，有消息人士透露，發改委、外交部、商務部會同有關部門和地方編制的“一帶一路”總體規劃本月有望上報國務院，總體規劃出臺后可能會進一步制定專項規劃。
　　權威部門人士表示，總體規劃出臺后，國家有關部門將考慮制定一些專項規劃，對外方面“一帶一路”也將會根據沿線國家的自然稟賦等因素，與他們簽訂備忘錄、路線圖，實行“一國一策”。
　　此前新華網報道稱，發改委等部門正在抓緊編制“一帶一路”總體規劃，國家發展和改革委員會副秘書長范恒山10日表示，按照黨中央、國務院的部署，國家發展改革委、外交部、商務部正在會同有關部門和地方，抓緊編制“一帶一路”總體規劃，目前還處于研究規劃階段。
　　國務院新聞辦公室10日就中國區域發展與區域政策的基本情況舉行發布會，范恒山在發布會上表示，國家提出“絲綢之路經濟帶”和“海上絲綢之路”的戰略構想，得到了相關國家的高度重視和積極響應。“一帶一路”建設，是在繼續堅持區域發展總體戰略的基礎上提出的，同時又體現了新形勢和新任務的要求。
　　與以往的一些規劃相比，范恒山介紹，“一帶一路”建設規劃首先更注重促進東中西部、沿海和內地的聯動發展，加快縮小區域發展差距，強調各個區域特別是大區域聯動，如推動產業的有序轉移和承接，來推進產業梯度發展等。同時，更加注重沿大江大河和陸路交通干線的引領發展，積極培育新的區域經濟帶和增長極。新一輪的區域規劃中，如長江經濟帶建設就涉及十多個省份的協同發展。
　　范恒山說，“一帶一路”規劃更加注重促進區域一體化發展，促進資源要素的自由流動和高效配置;更加注重推進國內與國際的合作發展，來推動對內對外開放相互促進，更好地利用兩種資源、兩種市場，來拓展我們的發展空間，提升發展潛力，實現可持續發展。
　　據介紹，“一帶一路”規劃也會更加注重促進區域的可持續發展，進一步提高國土空間開發的科學性，堅持海陸統籌，大力發展海洋經濟，同時更加注重環境保護，使之與經濟發展有機結合起來。
　　對此，多名專家認為，絲綢之路經濟帶的范圍，以及海上絲綢之路戰略所轄省份，已經初步確定。投資者可重點關注：達剛路機、秦嶺水泥、西安民生、西部建設、祁連山等。

來自：中國建筑新聞網