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2013年05月

總有一些事情讓我們感動

信仰”——體會安全例會   本報訊(記者 劉亞濤)張家口項目部一直以來始終把安全問題作為工作的重點任務來抓,每周一中午都要舉行一次全員安全例會,然而他們的安全例會卻有些與眾不同。   安全會議主要是對上周工作中出現的安全問題進行通報強調,對以后工作安全有序的開展提出要求。   在每次安全例會前,所有的工人都要到會議集合點進行簽到,以保證不落下一名工人,讓每個人都能參與其中,始終牢記安全的重要性。   在安全例會上,主講人不一定是項目部領導,人人都可以是安全例會主講人,項目部還曾邀請當地派出所民警來到工地,為全員進行安全教育。不管是誰,只要發現安全問題,都可以在安全例會上向大家說明,以提醒大家注意。   此外,項目部領導在安全例會上講的問題非常細致、全面,從思想層面的安全意識到具體工作中的安全問題,再到工地周圍可能存在的安全隱患;從上工時要系安全帶、戴安全帽,到收工時要歸置好施工現場及周邊防護欄,再到生活區私用電器存在不安全因素……可謂事無巨細。體現了張家口項目部對于“安全重于泰山”的深刻認識、對于安全問題的重視和負責。   如今,這個安全會議已經成為每周的重點例會,為項目部各項工作的安全開展、有序推進起到了重要作用。      

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2013年05月

樓市選擇性調控的官本位思路

總結稱,目前北京市的市場已經失控,這是北京選擇性調控的官本位的結果,以為權力就能壓住一切,包括市場。  而所謂“選擇性調控”的代表個例,就是“限房價、不限地價”。  媒體報道稱,北京市房地產市場上至少有40多個項目的預售證被卡。與此同時,近期,北京大興、通州賣出了多個高溢價率地塊,其中上周成交大興舊宮和通州臺湖地塊更是創下區域新高。  任何一個關注房地產行業的人士都明白,高溢價率地塊或者地王地塊頻出之后,肯定會傳導至住宅市場,推升房價。  房價被嚴卡,但作為市場主體之一的地方政府卻在不斷追求土地利益的最大化,不舍得在地價讓利。面粉越來越少,又越來越貴,有誰會相信你不斷喊話為民生讓面包價格下將的決心呢?不難想象,在土地市場“紅5月”之后,北京住建部門又該承擔多大的穩房價的壓力。  實際上,從本報獲取的多方信息來看,正在研究的“限價房備案管理”也并沒有透露出,政府在地價上有任何讓利的想法。  其實,邏輯也很簡單,兩個字“政績”,一個是國五條要求穩定房價的政績;一個是需要大筆資金投入的GDP政績。  有開發商這么調侃,所謂的限房價,競地價,就是政府強奸了你,還說你是自愿的。  另外,北京市政府“選擇性落地調控”還表現在北京對于樓市數據公布的不作為。  根據“京19條”的要求,各有關部門要密切關注房地產市場變化,加強市場監測和研究分析,全面、客觀、及時發布房地產市場相關信息,主動解讀市場走勢、調控政策措施及廣大居民關注的熱點問題,合理引導市場預期。但2013年至今,北京市官方沒有任何一家單位或者是機構發布了相應的樓市數據,此前曾勤勉發布北京月度房價、分析市場走勢北京市房協也分外安靜,許久沒見動向。  各方對于北京市樓市的判斷,只能依靠國家統計局一個官方渠道。看過國家統計局數據的購房者都知道,統計局僅發布一個指數型的趨勢,根本很難看懂。  其實,不止是購房者,一位涉房數據機構研究院的人士表示,對于我們來說,也很難看懂,統計局用了一個非常復雜的計算公式,而且還會剔除市場的異動價格。  因此,“在很多地方政府看來,國家統計局的數據并不完全代表真實的市場,”上述某機構的數據統計者稱,國家統計局發布的數據較寬泛,并未涉及到月度房價漲幅,以及“量價關系”和區域分布等情況的判斷。  更值得一提的是,有關房價調控目標的完成是依靠國家統計局的數據還是依靠北京市官方數據仍不明晰。  為確保北京完成年度趨穩的房價數據,建議:1、降房價,首先要降地價,房價的涉及因素很多,比如貨幣;比如財政;比如稅費等等等等,而諸如貨幣、財政、稅費等調控手段,北京市政府并無權決定,但控地價的權利還是有的。  此外,截止到5月22日,北京市的土地財政已達到617.8882億。相比2012年上半年的135.6547億。上漲了3.5倍,更是接近2012年全年647.9183億的土地出讓金額。北京市年內賣地收益已經十分可觀。  其次,北京市應設定一個長期比如未來五年內的房價目標,如此之下,才能確保控房價的長效機制,而不至于簡單的權力思維,只管眼下,不管以后,從而紊亂市場。   來自:百度樂居

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2013年05月

北京成交量下跌背后 新房奇貨可居開發商曲線漲價

以上的供不應求的現狀,也是新政實施至今價格不跌的根本原因,倘若這種供不應求形勢若不能得到改善,下半年北京房價可能補漲。”偉業我愛我家(博客,微博)集團副總裁胡景暉說。  奇貨可居的新房  5月15日,記者以購房人身份來到通州九棵樹某中端樓盤售樓處,雖已是下午5點多,但售樓處依然一片熱鬧景象。幾個客戶圍著一個銷售人員認真地聽其講解沙盤,接待大廳內也坐滿了人。  “目前已是第三次開盤,均價24000元~27000元/平方米。之前二期開盤一兩天就賣完了,這期在4月27日開盤后也沒剩多少了。”該樓盤銷售人員向記者介紹。  這與看似低迷的成交下滑數據差距頗大。  數據顯示,4月北京新建住宅簽約套數為8280套,環比下調幅度為57.3%。5月份以來,樓市持續了4月份成交量下滑的趨勢,5月份上旬新房(不含保障房)網簽量僅為1404套,環比上月下降43.3%,比去年同期下降29.2%。  在業內人士看來,價格管理明顯抑制了開發商推盤速度,導致供應量下降。供應量的減少也傳導至成交量致其下滑。  亞豪機構數據顯示,截至5月19日,2013年北京樓市僅新增供應22378套商品住宅,而成交量則達到了48910套。在這一背景下,目前北京商品住 宅存量僅61000余套,相比去年同期下滑了39%,而在這6萬余套的市場存量中還包括一部分品質較差的“歷史存量”,以及部分去化速度較慢的高端產品存 量,除去這些 “非活躍存量”之后,所剩的可快速轉化為成交的“活躍存量”數量更加稀少。  稀少的供應使得大多項目入市就受到購房者追捧,部分項目甚至開盤即售罄。  記者從北京市住建委網站看到,5月份剛剛拿到預售許可的項目,開盤后去化率大多超過50%,這些熱銷樓盤也以“剛需盤”居多。  偉業顧問事業集團數據顯示,2013年前4月北京項目銷售TOP20中,成交均價在2.5萬元以下的項目為9個,接近銷售排行榜的半數。  以通州區華業東方玫瑰為例,北京市住建委網上顯示該樓盤最近一期入市是4月17日拿到預售許可證,預售范圍是B區。但在該項目售樓處,其銷控表顯示目前 B區的兩棟樓均已基本銷售完畢。該樓盤銷售人員告訴記者,目前正在等待D區的預售許可證,拿到預售證就會開盤,預計5月下旬。  無獨有偶,截至5月22日,位于房山的藍城家園5月18日取得預售許可證并于當天開盤,179套房源僅剩9套;同一天開盤的豐臺區長辛店長興家園,144套房源也只剩不足30套的可售房源。  “目前,樓市供需矛盾的尖銳造成了購房需求的累積,只要有符合剛需客群要求的新項目入市,就受到購房者追捧。”亞豪機構副總經理任啟鑫說,未來“日光盤”現象將會增加,因“項目熱銷、一房難求”形成的房價上漲預期也可能將進一步促進購房需求的上升。  值得注意的是,熱銷的遠不止于“剛需盤”,盡管許多高端住宅尚未獲得預售,但大多已被預訂一空。  “比如來廣營區域的金茂悅項目就賣得特別好,基本上是一開盤就賣得差不多了,非常搶手,找關系也不容易買到房子。”有十多年操盤高端樓盤經驗的偉業顧問 集團北京公司高端項目營銷部部長佟易表示,北京市場上4萬元/平方米以及更高的樓盤,目前其實都賣得很好。例如“五一”期間北京某均價不低于35000元 /平方米的項目開盤,僅有186套房源卻吸引了1410名購房者參與角逐。  除了金茂悅,近期開盤的望京金茂府雖然均價超50000元/平方米,去化率也超50%。  “北京的限價措施對部分項目的推盤、定價策略會有一定影響,但對項目的整體銷售計劃影響不會太大,因為高端樓盤預售證一般是分批才能拿到,這期間,由于 高端項目的稀缺性,房源早已被核心客戶預訂,因此并不擔心后期銷售。”位于大興黃村的高端樓盤華潤公元九里相關人士表示。  華潤公元九里計劃于5月份開盤,預計有40多套房源,每套單價在700萬元以上。  “這些房源早已被內部認購,現在著急的是預售證遲遲批不下來。”該項目相關人士說。  以精裝修曲線漲價  有了購房者的追捧,一些定位于“剛需”和改善型需求的樓盤似乎也有了漲價的底氣。  “我們未來兩個月的售價可能就會超過30000元/平方米。因為現在北京市庫存也就五六萬套了,供應量遠遠趕不上消化量。”在通州某定位中端的項目,其銷售人員頗為自信地說。  目前,該項目售價在27000元/平方米,而在3月份,該項目上一期產品的價格約為25000元/平方米。  而根據記者的調查,該項目并非個案,在北京限價后,新批項目的價格多在上漲。根據鏈家地產市場研究部統計,3月北京全市成交量前百的普通住宅項目,在4月繼續有成交的有76個,價格上漲的占比為64.5%,但超過7成漲幅在5%以內。  “限價政策盡管能夠在市場上游控制房價,但在開發商與政策的博弈過程中,供需矛盾或更加突出,實際成交價格也難以出現實質上的下調。”鏈家地產市場研究部張旭認為。  另外一個因素也不容忽視,在限價令下,一些開發商將原來的毛坯改為精裝修,增加項目的附加值,從而達到變相漲價的目的。  記者調查發現,北京4月之后入市項目中,精裝項目有所增多。  而亞豪機構也預計,擬于6月份入市的北京樓盤,精裝修和現房產品的比重也會明顯增加,在31個6月計劃入市項目當中有14個項目為精裝修或現房產品。在 純新盤的普通住宅項目當中,精裝修或現房的比重更是高達63%,其中像富力尚悅居、京投萬科·西華府、京杭府等為精裝修產品,而公園6號、觀湖華城等為現 房或準現房項目。  以通州合生濱江帝景項目為例,該項目一期于2012年9月開盤,價格19800元/平方米左右,即將開放二期,預計價格23000元/平方米,目前正在等待預售許可。  “我們的精裝修標準從原來的3000元/平方米升級為4000元/平方米。”談及漲價原因,該樓盤銷售人員這樣告訴記者。  此外,一些開發商以裝修另算的方式,與購房者額外簽訂裝修合同,以達到曲線漲價的目的。  “精裝修與現房產品的明顯增多,很大程度上是開發企業為抵御市場調控所采取的應對策略。其中現房產品主要是由于項目為躲避上輪調控帶來的市場低迷,延遲 到現在已成現房;而精裝修則更多的是為了化解限價政策,老項目后期通過精裝修實現價格的上調,而純新盤則通過前期精裝修為后期項目調價留出空間。”任啟鑫 表示。   來自:百度樂居

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2013年05月

房價易漲難跌為哪般

下擾動房價的因素依然活躍。一方面,房價漲勢雖趨緩,但上漲預期猶存。受前期房價上漲慣性作用的影響,70個大中城市中房價上漲的城市個數依然較多,房價上漲的預期尚未解除。土地市場熱度不減,一線城市高價地頻現便是佐證,如近日北京市土地整理儲備中心成功出讓通州區臺湖鎮兩宗土地,其中,臺湖鎮B-23多功能用地以8.25億成交,溢價率高達230%。  另一方面,由于一季度業績大增、融資成本下降以及房貸增加,房企資金狀況明顯好于往年,部分大型房企開始取消價格優惠措施。5月22日發布的《2013年一季度全國房企資金報告》指出,一季度,全國房地產開發企業資金狀況為偏松,這是自2010年三季度以來,房地產開發企業資金首次告別緊張狀態。另據中原地產研究中心統計數據顯示,截至目前,今年年內,10大標桿房企融資額度已經達到了380億,已接近2012年全年的413億融資額。相比去年下半年151.6億的融資額上漲了150%。  第三,從供求關系看,部分熱點城市供應依然偏緊,在需求動力強勁的情況下,價格下調難度增大。亞豪機構數據顯示,截至5月19日,今年北京僅新增供應22378套商品住宅,而成交量則達到了48910套,高達2.6萬套的供需缺口,導致庫存急劇減少。目前北京商品住宅存量僅61000余套,相比去年同期下滑了39%。中國指數研究院統計也顯示,1至4月,北京新房銷供比達到3.4,為近年最高水平,而從出清周期來看,為6.1個月,處于近年調控以來較低水平。  此外,地方政府出于自身利益考慮對樓市調控態度曖昧,落實力度不一,也增加了房價未來走勢的不確定性。這從“國五條”地方版細則就可看出端倪,各地細則普遍寬松,房價控制目標大多設定為不超過“同期城鎮人均可支配收入實際增幅”,而市場最為關注的20%個稅問題,部分城市僅要求與國務院一致,但未做進一步明確,有的個別城市甚至在細則中并未提到20%個稅事項。  本輪調控的難度依然不小,盡管政府希望通過抑制不合理需求來限制房價,但被壓制的需求并沒有消失,只是暫時將現有需求后置;一旦調控效果被消解,新一輪房價上漲很可能會卷土重來。實踐證明,過多地依賴行政手段并不能從根本上為房價降溫。  毋庸諱言,從深層次看,房價上漲源于實體經濟日益呈現的虛擬化特征,消除這一現象應綜合治理。但是,短期看,若要進一步鞏固和擴大樓市調控效果,一方面,要斬斷地方政府對“土地財政”的依賴。目前調控重壓之下,土地市場所呈現的逆勢火爆景象便是“土地財政”在作祟。地方政府通過控制土地出讓節奏和規模,使得地價極易被炒高,甚至出現“面粉貴過面包”的現象,而這直接影響房價和購房者的心理預期。另一方面,在限購、限貸仍然嚴格實施、繼續嚴格抑制投資投機型需求的同時,要努力增加普通住房的有效供給。只有采用市場手段,增加供給,改變供求關系,實現供求平衡才能實現樓市的平穩健康發展。但考慮到房地產開發投資與經濟增長的密切關系,如何實現樓市調控與穩增長之間的平衡也將是個考驗。   來自:中國建筑新聞網

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2013年05月

學區房價格逆勢堅挺

,5月中旬以來,一些免個稅老舊公房集中的社區回暖跡象明顯,其中學區房更受青睞。   5月21日,記者走訪了上世紀八九十年代公房集中的和平里、燈市口等區域學校周邊門店,多位房產經紀人表示,5月下半月以來,來訪客戶增多。“不少重點小學都要求學生在片區居住三年以上,現在看房,9月之前過戶,3年后孩子剛好可以入學。”在青年溝東口的一家中介門店,一位看房客戶說。   海淀的華清嘉園和東升園是備受關注的學區房樓盤。小區內一鏈家地產經紀人邢先生表示,最近一周,5月店內共成交兩套房,都是在第三周。   不過,一些高端學區房市場仍不樂觀。鏈家地產萬柳店經理穆先生說,萬柳區域中關村三小的學區房集中,但多是近幾年新建樓盤,房屋原值都可查到,交易中需繳納個稅較高,截至21日,5月以來店里還沒售出一套房。   與非學區房價差拉大   朝陽門內的豆瓣胡同是北京市重點小學史家小學的片區。5月21日,記者從附近的鏈家地產門店了解到,該區域一套48平米的一居,總價在400萬元左右,折合均價8.3萬元/平米。“新政對這里沒產生什么影響,從今年開春至今,價格漲了5%。”門店經理周先生說。   在西城區,我愛我家西直門中心店的置業顧問聞小姐說,一套市重點黃城根小學的學區房,面積38平米,報價330萬元。   記者比較發現,史家小學和黃城根小學周邊面積戶型相似的非學區房均價比學區房相差達1萬元/平米。和平里七區是區重點和平里九小學區房,一套上世紀60年代的房子,均價達6萬元/平米,而與其一路之隔的和平家園的業主沒有入該小學的資格,房屋報價大多在4.4萬元/平米左右。   據鏈家地產市場研究部統計,2012年城六區學區房成交均價比非學區房高出約7.2%,而2013年截至目前,學區房與非學區房的價差達12.7%,價差逐漸拉大。   “不僅總價高,優質學區房的議價空間也小,總價400萬元,最多講到390萬元,業主根本不擔心賣不出去。”我愛我家和平里的門店經紀人徐先生表示。   ■ 貼士   買學區房要仔細甄別   首先,甄別學區房是否在劃片之列。一般來說,每年的招生簡章中都有明確的劃片公示。同一區域內,隔一條街道,可能就劃分在不同的小學。教育部門還可能會根據學校的承受能力和適齡學生的數量等因素進行微調,因此可能出現同一套房子今年能上明年不能上的情況。   其次,了解個別重點學校的特殊政策。一是,個別小區對房本的取得時間或落戶時間有要求。如中關村一小與中關村三小,規定落戶在三年以上有入學資格。二是,不同的校部可能政策也不同,如中關村二小的科源校部有三年的落戶時間限制,華清嘉園校部則沒有。三是,個別名校規定一個房子只能有一次入學名額,如萬柳的人大附小。   再次,解決好房子的“戶口”問題。多數學校明確規定,一戶只接受一名義務教育適齡兒童。且對父母的戶口有要求,如東城區史家小學、人大附小以及中關村一小、二小、三小等均要求適齡兒童及父母均具有招生片內正式戶口。   最后,把握好落戶時間。目前來看公積金貸款從選房到過戶再到落戶約需50天,商業貸款需30-40天,全款約需兩周時間。 新京報記者 李雪瑩 (來源:新京報)

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2013年05月

北京一房價漲2萬/平 賣方市場愈明顯

  而資料顯示,去年5月,其成交均價僅在1.5萬元/平米上下,比如今的成交均價低了將近4000元/平米。更具戲劇性的是,盡管之前的售價更低,項目卻一直處于滯銷狀態,而漲價之后樓盤銷售反而實現逆轉。   去年8月,新華網記者查詢北京市住建委網站,發現金地朗悅入市一年卻項目簽約率仍不足50%。而今年3月開盤的三期多次對外宣稱為“日光盤”。   最高漲2萬/平   呈現上漲趨勢的不止是房山區域。5月18日,位于通州區土橋地鐵站附近的金隅花石匠開盤,均價22000/平。“如果等到下次開盤,肯定要到25000元/平左右”,其銷售人員表示。據悉,項目開盤當天成交了一半以上的房源。   相比之下,配套趨成熟的北五環,漲勢更是瘋狂。位于北苑區域的天潤福熙大道,去年8月開盤時項目均價為30500元/平方米,如今單價直躥50000元/平方米。   但這些項目能大幅漲價,均因為在“限價令”之前便已領預售證。按照目前“限價令”的要求,新推樓盤的后期與前期價格相比,不能出現明顯漲幅。   不過“限價令”頒布之后,許多項目亦未受控制,多通過現房或者拆分裝修費等方式“曲線”漲價。據悉,為了分擔房價,位于大興區南五環的一個知名高端樓盤更是將精裝標準定在了8000元/平方米。   據統計局公布數據,北京無論新建住宅還是新建商品住宅,價格自去年6月份開始環比上漲,已經出現11個月連續環比上漲,北京的二手房價格也有連續6個月的環比上漲。   北京樓市供求矛盾尖銳房價短期恐難下降   偉業我愛我家集團副總裁胡景暉分析認為,“自2012年11月以來,北京新房市場新增供應量與交易量已經連續6個月差值高達2萬多套,這也是新政實施至今價格不跌的根本原因。”   據《北京晨報》報道,在低庫存下,新上市的項目都成了“香餑餑”。豐臺區一樓盤的140套房源還在申請預售證,卻都有了認定的買家。長江實業地產投資有限公司董事郭子威也表示,剛銷售完的尚湖別墅僅在商場巡演兩周就完成了100套的銷售,銷售額接近10億元。   亞豪機構市場總監郭毅認為,存量持續低迷,意味著供求矛盾尖銳,將推動未來開盤項目中頻現“日光盤”。   據亞豪機構統計數據顯示,上周北京樓市共有6個項目開盤,包括中國鐵建原香漫谷、東亞五環國際、中冶藍城等項目,開盤項目個數與之前一周持平,但供應套數及供應面積則有所降低,環比分別減少27%和18%。而據北京市住建委及偉業我愛我家集團統計數據顯示,剛剛過去的一周,北京全市新建商品住宅網簽總量為1596套,環比前一周上漲52.3%。二手住宅網簽總量為1463套,環比前一周上漲了21.3%。業內人士分析認為,樓市成交的沖頂,與新增供應維持在相對高位有直接關系。   3月份新政執行以來,樓市經歷近兩個月的新政適應期,房價卻始終堅挺。針對目前北京樓市的形勢,胡景暉分析表示,北京樓市調控細則出臺已近兩個月時間,選擇觀望的剛需購房者購房意愿逐步回暖。而開發商上半年銷售壓力不大,新房推盤動力不足,二手房源經歷3月份的過度釋放之后,總體房源較為緊張,在較為嚴峻的供需形勢之下,房價下降的可能性也不大。 賣方市場愈明顯   對于房價的上漲,多位業內人士表示并不意外,而主要原因乃供給不足。公開資料顯示,北京連續兩年的土地供應未能達到計劃指標。2011年北京土地供應完成了計劃的92%,而2012年北京市共成交商品住宅用地276公頃,加上商業辦公用地與經營性用地,僅僅完成全年計劃1200公頃的31%。   而“供應”相對應的是,新房“需求”量劇增。北京房協發布數據顯示,2012年北京樓市成交量中一手房和二手房的比率大約是1:1.4。有分析表示:“出臺”二手房交易征稅20%“京版細則出臺后,新房要承載主要購買需求,自然面臨更大壓力。”   嚴重的供需不平衡,開發商自然借勢提價。天潤福熙大道向媒體回應漲價事宜時,就直言不諱地表示:目前北五環以內,福熙大道成為僅存的改善性住宅大盤項目,典藏價值大幅提升,項目稀缺性進一步凸顯。   而賣方市場不僅使得購房者失去議價的能力,其所購買產品的品質也無法保證。5月19日,有數十名業主來到天潤福熙大道售樓處維權,業主們拉出橫幅,稱開發商“偷工減料”,涉嫌“商業欺詐”。原來,該項目C3、C4樓的東西墻面并未采用開發商承諾的石材,而是涂料。   易憲容:樓市調控應利用有效經濟杠桿   用經濟杠桿作為房地產宏觀調控主要工具,主要指房地產信貸政策、稅收政策及土地拍賣規劃等政策。其中房地產稅征收是最主要的經濟杠桿工具。所以,筆者認為,如果政府通過房地產稅等經濟杠桿來遏制住房投機投資,方向是正確的。   只是,當前市場對征收房地產稅是否對遏制高房價起到作用仍有懷疑,甚至有觀點直指征收房地產稅非但對遏制高房價沒有作用反之更會推高房價;也有人認為,征收房地產稅會加重低收入者購買住房的負擔,更讓低收入者無支付能力進入樓市;還有人認為,征收房地產稅是二重征稅,是對民眾財富的掠奪。可見,征收房地產稅阻力不小,尤其民眾對住房稅收對遏制住房投機投資的作用了解太少。而事實上一套公正公平的房地產稅收制度對遏制高房價是能起到重要作用的。對此,無論是政府還是媒體都有義務向民眾解釋清楚。   其實,上述反對征收房地產稅的言論,無論從經驗上還是從經濟邏輯上和學理上都是站不住腳的。房地產稅作為現代國家的主要稅收工具,既有增加財政收入的功能,也有調節收入分配的功能,更不用說對遏制房價起到重要作用了。如果房地產稅是公平公正的,既有對弱勢民眾的減免條例,也有對過多持有住房的累進稅制,那房地產稅能讓這些住房投機投資者逐漸退出市場,從而改變住房市場預期,樓市的投機性質也會隨著房地產稅征收而減弱并讓房價回歸理性。如果房價下行,房地產投機者如何可能把房地產稅的負擔轉移給下家呢?這時,持有過多住房的人不轉移房地產稅負擔都不容易把手中住房套現,要把稅收負擔轉移更是不可能讓其住房脫手了。   所以,問題的關鍵不是房地產稅能否遏制高房價,而是房地產稅實際內容是什么,是不是一個公正公平的房地產稅。如果總覺得中國房地產稅征收基礎條件不成熟,還是只能如上海與重慶那樣的做法來試點,那筆者認為這樣的房地產稅試點所能起到作用就十分有限了,不僅難以遏制住房投機投資,反之會增加樓價上漲預期,因為市場會認為政府對遏制高房價不敢玩真的。在這樣的情況下,房價焉能不漲?此時,房地產稅對遏制高房價的作用也就蕩然無存了。   面對居高不下的樓價,政府利用有效經濟杠桿或征收房地產稅來改變當前市場預期并轉變房地產宏觀調控思路,已非常急迫了。這意味著從根本上讓行政性調控方式全面退出,而要建立起一套公正公平的房地產稅,就得先確立一系列制度基礎。比如要全面普查全國的住房,查清現有的住房誰在持有及如何分布,由此建立起公開透明的住房信息系統,在此基礎上通過公共決策來設立相關的法律及公正公平的房地產稅收制度。   來自:中國建筑新聞網

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2013年05月

生態文明建設需要科學的生態觀

sp;  生態文明建設是建設中國特色社會主義的本質要求和理性選擇。建設中國特色社會主義的總依據是我國處于社會主義初級階段,總布局是以生態文明建設牽頭的經濟、政治、文化、社會和生態文明建設“五位一體”,總任務是實現社會主義現代化和中華民族偉大復興。   因此,從總依據、總布局、總任務這“三總”的角度來看,極大地提高了生態文明建設的戰略地位。   我國生態文明建設近些年來的確取得了重要進展,但依然處于社會主義初級階段,經濟發展面臨著越來越突出的資源環境制約,人民群眾對良好生態環境的要求越來越迫切,生態環境、資源能源狀況不容樂觀。   當前,需要著重抓好四個基本任務:   一是優化國土空間開發格局,加快實施主體功能區戰略,這是解決我國國土空間開發中存在問題的根本途徑,也是當前生態文明建設的緊迫任務。   二是全面促進資源節約。堅持把節約放在優先地位,通過多種手段切實節約能源資源,同時加強對新能源和可再生能源的開發利用。   三是加大自然生態系統和環境保護力度。實施重大生態修復工程,增強生態產品生產能力,強化水、大氣、土壤等污染防治。   四是加強相關制度建設。創新管理體制機制,稅收、生態補償、綠色貿易等政策,加強環境保護的立法與執法,建立科學的政績考核體系和干部考核標準。   建設生態文明,進入社會主義生態文明新時代,光靠科學技術、經濟手段是不夠的,還必須提升對生態文明理念的覺悟,改變人對自然、對生態的認識。   生態文明建設關鍵是要處理好人與自然、人與生態的關系。   傳統生態觀易致生態災難   基于對人與自然關系的理解和認識,人類的生態觀也在不斷演化。在對自然、對生態的認識問題上,人類經歷了從自在到自為、從自發到自覺的過程。面對生態惡化的現狀,人類積極尋找與自然和諧相處的新的生產方式和發展模式,我國提出的生態文明建設正是生態觀念向自為、自覺的一種理性回歸。   實現生態文明光靠科學技術、經濟手段是不夠的,更需要從認識上樹立科學生態觀,弘揚生態文明理念,提升生態自覺意識。科學的生態觀的主旨是要正確處理人與自然關系。從歷史沿革來看,人類經歷了從“人類中心主義”到“生命中心主義”,再到“生態中心主義”三個階段。   人類中心主義生態觀認為,人類是世界存在的最高目標,人類的價值是最崇高的且是唯一的,其他物種的價值只有在人類使用它們的時候才表現出來,也就是它們自身并沒有價值。   因而一切從人類的利益出發,維護人的價值和權利就成為人類活動的最根本的出發點或最終價值依據,按照這樣的出發點和價值標準來衡量人的行為,只是看它能否給人類帶來好處,至于是否傷害了其他物種均可不予理睬。   人類經過多年的努力,將生態視野范圍逐漸自人類擴展至非人類,即所謂對自然界的生物體給予道德考慮,此類學說通稱為生命中心主義,認為所有生命都有價值,特別是動物,判別善惡應以是否傷害生命為標準的,導致生物痛苦的行為是不道德的。   后來,生態觀又有了新的發展,產生了生態中心主義的主張,認為天下萬物都是有價值的,包括無生命的巖石等,生態系統是一個整體,休戚與共,對局部或個體的破壞就是對整體的傷害,不能夠為了局部的利益傷害整體。   目前,人類中心主義生態觀的影響相對更大、更深,因而形成了大量生產、大量消費、大量污染的傳統生產消費范式,結果導致了資源嚴重枯竭、環境惡化和生態災難頻繁發生。   在人們意識到了問題的嚴重性之后,開始從環境污染的末端著手治理,依靠行政、法律和經濟等多種手段并用,短期內的確取得了較好的效果,使環境問題在一定程度上得到了遏制。   但從長期來看,這種末端治理的方式不能從根本上緩和與遏止資源日趨枯竭的進程,人與自然的矛盾仍然日益突出。為了使地球上現有為人類所認識的資源能夠被使用更長的時間,將地球資源的有限性和人類繁衍、文明進步的無限性協調統一起來,實現人類社會的可持續發展,生態文明作為一種新的發展理念應運而生。   科學的生態觀強調生態價值的全面回歸   生態文明理念并不是簡單地等同于生態中心主義,它要求不同的生態觀從分立走向整合,建立以人與人、人與自然和諧發展為目標的新的生態觀,這應該是一種開放的、統一的、包容的理論,它需要科學與人文的整合與提升。   前述三大生態觀存在整合的基礎,又具有各自的合理成分。在這樣的條件下,發揮不同理論的優勢,綜合它們合理的內核,建立一種同時包含人類中心主義、生命中心主義和生態中心主義的合理成分,彌補其不完善的方面,形成既開放又統一的科學生態觀,是必要的和可能的。   生態文明理念所具有的生態觀,應該是兼容平衡與發展兩種取向,既符合人類利益,又符合生態規律的要求。也就是說,人類行為既要有益于維護生態平衡,維護地球基本生態過程,保護生物多樣性;又要有益于維護人類利益,益于人類生存,改善人類生活質量。   這種生態觀強調“生態價值”的全面回歸,主張在生產領域和消費領域向生態化轉向,主張遵循和正確運用生態規律尊重自然、順應自然、保護自然,堅持在發展中保護、在保護中發展。   所謂“生態”,從字面上通俗理解就是人對生活的態度、生物的態度、生命的態度和對生態環境的態度,只有將生態自覺提升到文明理智的更高境界,才能培養出與自然和諧共處的新人類,實現生態文明建設的目標,達到生態自覺。   我國生態文明建設的目標是要實現“美麗中國”的夢想,給自然留下更多修復空間,給農業留下更多良田,給子孫后代留下天藍、地綠、水凈的美好家園。   這里的美麗并不是我們日常所說的美丑之美,更多地體現了一種價值取向和生態自覺,強調人與自然和諧相處,強調人與自然和諧的現代化。從“GDP中國”到“美麗中國”不僅是觀念的轉型,也是社會前進的轉型,更是社會文明的提升。   來自:中國建筑新聞網

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2013年05月

威尼斯將立中國藝術家“地標作品”

展,米丘就曾與組委會商榷展示“文化聯合國”的可能性,因為整個作品不是單間展品,需要在威尼斯城市上空豎立起一座地標形式的建筑,這無論在意念還是實體上,都是對現行展出框架的一次高難度挑戰。   因為,威尼斯古城及建筑歷來受到最嚴格地保護,絕不允許對古建筑、環境產生任何損害與破壞。所以米丘的“文化聯合國”作品在選點伊始就遭遇巨大難題。最后,在雙年展組委會竭力幫助下,歷時兩年,展出方案最終得到威尼斯市政府和古物古跡監督局的批準。   此次“文化聯合國”的概念是米丘針對當今“聯合國”的象征意義重新思考定位的一個文化藝術計劃,由“飛翔的船”和“意念的盒子”兩部分構建。“文化聯合國”是一種自由翱翔的精神,表達了思想和行為上徹底擺脫所謂的國度、界定、隔閡、以及沖突等等,是對未來美好精神的創世和集結。   從理念萌生到克服重重阻折,藝術家米丘終將在威尼斯運河筑起“飛翔的船”與“意念的盒子”,來闡釋他對于“文化聯合國”的理解,來探索人類“幸福生存”的真諦。這既是威尼斯的創舉,同時也是中國的創舉,更是世界的創舉。   威尼斯雙年展是一個擁有上百年歷史的藝術節,世界三大藝術展之一,被世人喻為藝術界的嘉年華。第55屆威尼斯藝術雙年展將于2013年的6月1日至11月24日期間開展。米丘的作品“文化聯合國”是受邀列入本次雙年展官方48個參展者之一。米丘2006年的參展作品“構建宣言”,獲得雙年展兩項大獎之一“藝術及建筑杰出貢獻獎”。   來自:中國建筑新聞網

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2013年05月

一年16個項目建議書獲批 地方機場建設再掀熱潮

間,福建省爭取動建廈門翔安機場、福州長樂機場二期工程、武夷山機場遷建等項目;確保按計劃完成廈門高崎、福州長樂、泉州晉江、武夷山、龍巖冠豸山機場的擴能改造。   不單是福建,其他省份也準備在“十二五”期間快馬加鞭推進機場建設。以湖南為例,湖南將在現有5個運輸機場的基礎上,于2020年之前再興建4個運輸機場。湖北計劃,在目前擁有4個民用機場的基礎上,到2030年,湖北新建9個機場,幾乎每個地級市都有機場。   數據顯示,“十二五”期間,我國將新修建56個機場,遷建機場16個,改(擴)建機場91個,全行業基本建設投資將達到4250億元。   “如果跟美國相比,我國的機場還是少了很多。”曹允春告訴記者,“中國機場的數量主要看市場需求的增長是否能滿足現在和未來需求的增長。”   中小機場:虧損也要建   不過,盡管地方修建機場的熱情高漲,但機場尤其是中小機場受制于有限的客流,虧損是普遍的難題。   截至2011年底,我國共有頒證運輸機場180個,合計盈利53億元。在這些機場中,虧損的機場135個,中小機場占87%,共119個,虧損合計約為20億元,平均下來每個機場虧損1500萬元左右。   為何在普遍虧損的情況下,地方政府還熱衷于上馬機場建設呢?中國民用航空局局長李家祥曾在多個場合指出,不能單純看盈利情況,而要從當地經濟社會發展角度看待機場的綜合效用。尤其是中小機場覆蓋了全國70%以上的縣域,對地區GDP的貢獻以萬億計。這一虧損是個小數字,小虧損卻帶來了大貢獻。   “這就是我們對機場的定位即機場到底是什么的問題。”曹允春說,“從企業的觀點來看,企業是追求盈利的,但問題在于機場是企業嗎?2009年出臺的《民用機場管理條例》明確了機場的公共基礎設施定位。至少它不完全是企業,所以不能僅以企業的角度來考量機場是否虧損。”   盡管機場建設對區域經濟有明顯的帶動作用,機場已經成為地方政府招商、拉動經濟的一張名片,但在地方政府熱衷于機場建設的背后,也存在為了政績、城市形象,而盲目夸大未來客流量,機場建設太過超前、浪費等現象。   例如,2012年,在180個通航的機場中,有40個機場旅客年吞吐量在10萬人以下,有6個機場不足1萬人。如此小的客流量,對區域的綜合帶動作用顯然是十分有限的。   北京工業大學交通研究中心教授陳艷艷說,機場建設基本都是政府投資的。如果是民營投資,它必然要追求市場回報,因此會更認真去做市場調研和真正的客流分析,但現在很多地方政府為了讓項目更快立項上馬,會盲目夸大客流的需求量。建成之后可能已經換了領導,是否虧損就是下一屆領導的事情了。   上個世紀90年代,皖北的阜陽機場和廣東珠海機場就是兩個過于超前的典型案例。在缺乏資金的情況下,阜陽政府官員自籌資金3億元于1998年建成阜陽機場。在政府財政補貼下,阜陽機場開辟了多條航線,最后因為客源不足深陷虧損,2001年阜陽機場被迫關閉,此后幾年更是一度淪為養雞場,一直到2007年才開始復航。   中東部應謹慎   在專家看來,機場建設應該與當地的綜合運輸規劃緊密聯系在一起。   陳艷艷分析說,飛機、鐵路和公路運輸都有自己的運輸半徑,某種新出現的交通方式所提供的便利程度和價格不一樣的時候,客流就會發生變化。但現在的客流分析經常是民航做民航的,高鐵做高鐵的,對相互之間的客流轉移沒有做更深入的分析和調查。   以福建為例,在福廈高鐵開通之后,福建省內福州至廈門的航班不斷萎縮,今年4月該航線徹底停運,福建、廈門兩地之間的往返只能通過地面交通。   中東部地區由于人口密集、經濟發達,客流量大,未來將有更多的高鐵投入運營。屆時,機場在淡季的時候肯定會受沖擊。陳艷艷認為,每一種交通方式都有各自適宜的性價比和地區,沿海發達地區平原較多,修高鐵的話客流量能夠保證。而西部地區地廣人稀,客流量較小,修高鐵成本太高肯定不劃算,但這些地方又有一定的客流需求,因此修小機場更為合理。   曹允春說,高鐵主要分布在中東部,這些區域高鐵對機場的影響很大,因此在這些地區建機場一定要考慮機場與高鐵之間的關系。   按照計劃,“十二五”期間,新建機場項目大多數位于中西部。記者統計顯示,在去年5月之后新批復的機場項目中,除了廣州白云國際機場擴建工程外,其余項目均在中西部。   來自:中國建筑新聞網

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