倫敦是如何甩掉“霧都”帽子的

很多市民死亡。　　針對空氣污染問題，英國早在1853年就頒布了《削減煙霧法案》，1891年還出臺了《公共衛生法案》，但由于起初空氣污染并沒有造成嚴重的死亡事件，解決空氣污染問題也就沒有受到足夠的重視，因此，這兩個法案都沒有得到很好的執行。劉植榮：倫敦是如何甩掉“霧都”帽子的                    倫敦市長鮑里斯·約翰遜騎自行車上下班　　1952年12月，倫敦霧發展到歷史上最嚴重的時期，幾天內就導致4000多人過早死亡，在之后的幾個月又有8000人因空氣污染過早死亡。這一重大空氣污染事件爆發后，政府不得不決定暫停火車、汽車的行駛，取消一些公共活動。這一事件也倒逼政府通過了《1956年純凈空氣法案》,該法案被認為是人類歷史上治理空氣污染的一個里程碑式的法律文件，對后來其他國家預防和治理空氣污染起到了很大的借鑒作用。　　治理初期，倫敦大力壓縮城區的第二產業，發展第三產業，用一系列手段控制污染源和減少排放。例如，把發電廠等生產型污染企業遷出城區;倫敦周邊地區的工業加高煙囪，讓煙塵更容易擴散;禁止在倫敦等城市使用有煙煤，把居民生活用熱源由煤炭改為電和天然氣，實現居民冬季采暖集中供暖。　　隨著汽車的普及，倫敦因汽車燃油燃燒造成的空氣污染份額越來越大，機動車尾氣取代了過去煤炭的地位，成為倫敦空氣污染的主要排放源。　　根據倫敦市政府發布的《倫敦空氣質量戰略2011-2015》，2011年，倫敦PM10總量中78%來自交通，13%來自企業天然氣燃燒，1%來自家庭天然氣燃燒，8%來自其他途徑。氮的氧化物的排放總量中68%來自交通，26%來自企業天然氣燃燒，5%來自家庭天然氣燃燒，1%來自其他途徑。　　英國及倫敦采取各種手段，限制機動上路數量，減少機動車輛尾氣排放。　　首先是大力發展公共交通，減少私家車的使用量。目前，倫敦地鐵系統的運營里程為 402公里，共有11條線路，270個地鐵站，平均日客流量為321萬人次。倫敦公共汽車系統擁有8000輛公共汽車，19000個公共汽車站，日客流量為600萬人次。倫敦公共交通系統每天運載乘客上千萬人次，曾被評為世界公共交通系統最佳的城市。方便快捷的公共交通系統減少了人們對私家車的依賴，多數倫敦市民出行會選擇公共交通。　　其次是通過征稅控制燃油消耗。英國對機動車和燃油設置了多種稅，包括車輛消費稅、汽車運輸稅、車輛稅、燃油稅等。為了鼓勵人們使用公共交通，英國對公共交通工具使用的燃油免征燃油稅。另外，農用燃油也免征燃油稅。2009年，英國燃油稅稅收總額為300億英鎊(含增值稅)。根據2012年1月1日的稅率，汽油、柴油、生物柴油、燃料乙醇的燃油稅統一為每升0.6097英鎊。　　其三是通過征收交通擁堵費減少交通擁堵。城市的機動車輛保有量過大，道路供給就相對不足，就會出現交通擁堵問題。一旦出現交通擁堵，道路使用效率就大大降低，讓開車進城的居民浪費很多時間，消耗更多的燃油，給空氣帶來更多的污染。倫敦從2003年2月17日起征收交通擁堵費，但9座以上的客車免征擁堵費，意在鼓勵使用大客車和公共交通工具，控制使用私家車，以達到減少交通流量和空氣污染的目的。依據2013年7月1日頒布的征費標準，每車每日10英鎊，如果在當日24點前未能交費，次日交費則是12英鎊。　　2011年5月29日，倫敦市長鮑里斯·約翰遜親自向到訪的美國總統奧巴馬追索交通擁堵費，因為奧巴馬總統在倫敦訪問期間，乘車通過了交通擁堵收費區而沒有交費。　　倫敦交通局2007年6月的一份報告顯示，根據長期監測，征收交通擁堵費后，征費區內的應征費車輛比征費前減少了30%，而出租車、公共汽車、尤其是自行車的數量卻明顯增加。報告稱，如果不征收交通擁堵費，倫敦中心地區的車速會從2003年初的每小時17公里下降到2006年的11.5公里。征收交通擁堵費讓進入收費區的駕車者每公里比征費前節省了0.7分鐘，相當于路上節省了30%的時間。在2003年到2006年期間，氮的氧化物排放量下降了17%，二氧化碳排放量下降了3%，PM10的排放量下降了24%。　　其四是大力提倡騎自行車綠色出行。倫敦市長鮑里斯·約翰遜以身作則，帶頭騎自行車上下班。倫敦投入巨資不斷開辟自行車專用車道，并著手建設“自行車高速車道”。目前，英國倫敦的公共自行車系統已投放了8000輛自行車，并計劃到2015年開設6600個自行車停車場，力圖在10年內讓倫敦市民騎自行車的出行率翻一番。　　倫敦還采取鼓勵使用小排量汽車、新能源汽車、節能型住房等措施，多管齊下，徹底甩掉了“霧都”的帽子。倫敦的空氣質量指數(AQI)2013年大部分時間在30以下，最高的9月10日也僅為47,全年空氣質量按中國的標準均為“優”。   來自：中國建筑新聞網

劉光宇：房價漲跌究竟誰說了算？

把大事做好把小事做細

可能認真的去做這件事，也就不可能取得成功。　　一個人無論從事何種職業，都應該盡心盡責，盡自己最大的努力，求得不斷的進步，這不僅是工作的原則，也是人生的原則。對于現在的年輕人，似乎都存在這樣的一種心態，小事太簡單，不屑一顧，其實不然，你要知道簡單并不等于容易。也正因此，現在的大學生，尤其是剛畢業的學生，很大一部分處于高不成低不就的狀況中。　　任何東西都是由少變多的，長期積累下來的成果也是驚人的，從小事做起，我們就會從“小”中發現“大”的意義。　　工作中無論大小事情都應該用心去做，特別是從那些小事上，更能體現我們用心的態度，如果沒有認真的做好每一件小事的心態，所有的理想也只能停留在最初的起點。可以說所有的工作都是由一件件大小事情構成的，但不能因此而對工作中的小事就敷衍應付或者輕視懈怠。其實，卓越的人與我們一樣，都做著同樣的事情，唯一不同的區別就是，他們從不認為自己所做的事僅僅是簡單的小事。　　你每天所做的可能就是接聽電話，整理報表，繪制圖紙之類的小事，你是否對此趕到厭倦，毫無意義而提不起精神？你是否因此而敷衍應付，心里有了懈怠？這不能成為你的理由，請記住：對工作要專一，工作中無小事，要想把一件小事做好，就必須付出你全身心的努力。　　大事是由小事組成的，所謂“天下大事必做于細，天下難事必做于易”就道出了兩者的辯證關系，現實無數的事實告誡我們，做好工作中的每一件平常的小事，是一個人走向成功必不可少的關鍵所在。   來自：中聯雜志《建者》

漂 泊

市，我們總能聽到異鄉的口音，感覺到陌生的氣息，這時，你會想到自己也正如他們一樣為了生活，背井離鄉，踏上這條通往夢想的漂泊路程。　　漂泊啟程之時，滿腔的理想抱負，雄心勃勃，壯志凌云，無憂無懼亦無悔，好似凌空的大雁，暢游的魚兒，旋轉的落葉，歡快的溪流。　　然而，漂泊并非想象中的順暢和完美，荊棘、泥濘、風霜，是必不可少的錘煉。漂泊的人，被現實磨退了光華；漂泊的心，被雨水淋濕了渴望；漂泊的路，被風塵遮擋了去向。一路上，看慣紅塵冷暖，看透事態炎涼，承受失去、失敗甚至落魄。終于，學會了隱忍堅持，學會了世故變通，學會了寬容豁達。這是一種寶貴的成長與獲得，是一路漂泊贈與你的歡喜。　　當然，一場漂泊之旅總會讓人感覺疲憊。正如細細品飲一杯茶時，舌尖上濃濃的苦澀，頓時彌漫全身，這便是漂泊的滋味。花在風中凋，人在塵中老。時光終是殘忍，教不會我們遺忘，帶不來心中的期許，亦帶不走回憶與思念。　　可正因為有期望，我們才更加堅信，在漂泊的旅途中，人生亦如品茶，它會苦一陣子，但不會苦一輩子。漂泊過后，也許會遇見山窮水盡之時忽地柳暗花明的驚喜。　　到底是漂泊成全了人生，還是人生寫意豐潤了漂泊？一 些人，歲月眷顧，養尊處優，注定與漂泊無緣，只能遠遠地隔岸瞻仰，就是無法抵達。而有的人，桀驁不馴，永不妥協，注定與漂泊結緣，從身體到靈魂，片刻不曾安定。　　很多時候，我們漂泊在世俗的塵世，漂泊在虛無的網絡，漂泊在茫茫人海，遺忘一段段熟悉，任自己走向一個又一個陌生。拼命的將自己隱匿，只是仍然無法擺脫這漂泊感。所以，我們更希望，生活是靜雅的，安好的，踏實的。　　當然，人生有時在于選擇，選擇適合自己的路，朝著心中的方向前進，才能拼搏出精彩的人生。   來自：中聯雜志《建者》

永恒的美麗

; 周日，去圖書館看書。在閱覽室的墻壁上張貼著幾幅諾貝爾獎獲得者的畫像，我緊挨著“居里夫人”而坐。畫中的居里夫人，容顏清新、氣質樸實、笑容淡定，而她在《我的信念》中的名言更是在旁邊印證著這種超越塵世的美麗：“我永遠追求安靜的工作和簡單的家庭生活。為了實現這個理想，我竭力保持寧靜的環境，以免受人事的干擾和盛名的拖累。”　　在初中語文課本中學過《我的信念》以后，居里夫人在我的印象中便是一個完美的科學女神，是勤奮堅毅的象征，是睿智和卓越的化身。而從愛因斯坦的《悼念瑪麗·居里》和梁衡的《跨越百年的美麗》，又看到了居里夫人的犧牲、淡泊與樸素，其中有兩件事記憶最為深刻：居里夫人年輕時是個大美女，一頭黃色的秀發更是引來許多追求者，但為了專心學習，免受情場之擾，毅然剪掉長發，留給別人一個無情的后腦勺；二是居里夫人發現鐳而飲譽世界之后，并沒有將包括諾貝爾獎在內的各類獎杯、獎章擺放在家中顯眼之處，而是把它們當作玩具送給了女兒。　　對于天生的美貌，她從不沾沾自喜；對于世間的名利，她從不為其所困。在居里夫人67年的人生歷程中，酸堿腐蝕了雙手，放射物侵害了身體，但這些都不能改變她對工作的熱愛。掌聲、鮮花、獎杯等耀世的榮譽，也絲毫不能動搖她對科學的執著，她說：“我認定科學本身就具有偉大的美。一位從事研究工作的科學家，不僅是一個技術人員，并且他是一個小孩，在大自然的景色中，好象迷醉于神話故事一般。這種魅力，就是使我終生能夠在實驗室里埋頭工作的主要因素了。”　　愛因斯坦說：“在所有的世界著名人物當中，瑪麗·居里是惟一沒有被盛名寵壞的人。”是的，在居里夫人身上，你看不到熱衷功名、陳規守舊的一面，她對利祿淡然處之，對生活平淡是真。即使年紀漸老了，居里夫人也永葆一種超越塵世的美：“我愈會欣賞生活中的種種瑣事，如栽花、植樹、建筑，對誦詩和眺望星辰也有一點興趣。”　　對青春的留戀，對美麗的追求，是女人一生的信念。其實，青春與美麗是可以超越生命的，因為她鮮活在人們的心中，深刻在人們的記憶里。居里夫人留給人間的，正是那種超越時空的美麗。而這份美，將得到永恒！  

天空的顏色

去親人或遭受不幸的人來說，既感受不到它的藍，也感受不到天空的一片晴空萬里。此時，一曲傷感的音樂更能引起他的共鳴，更切合此他心境的需要，能夠緩解傷痛，排遣內心的郁悶。　　記得有一個故事叫《做一個湖泊》。故事講述了一位年老的大師身邊有一個總是抱怨的子。有一天，大師派這位弟子去買鹽。弟子回來后，大師吩咐這位不快活的弟子抓一把鹽放一杯水中，然后喝了它。大師問：味道如何?弟子呲牙咧嘴地吐了口唾沫道：苦!大師又吩咐位弟子把剩下的鹽都放進附近的湖里。弟子于是把鹽倒進湖里，大師說：再嘗嘗湖水。弟子了一口湖水嘗了嘗，大師問道：什么味道?弟子答道：很新鮮。大師問：你嘗到鹽味了嗎?子答道：沒有。這時，大師對弟子說道：生命中的痛苦就像是鹽，不多也不少，我們在生活遇到的痛苦就這么多。但是，我們體驗到的痛苦卻取決與我們將它盛放在多大的容器中。　　這個故事簡明扼要的說明了一個簡單的道理，當自己處于痛苦時，或者處于煩悶之中，果你不打開自己的心扉，即使是再艷陽的天空，你的天空還是灰色的，甚至是在下著雨，然如果你開闊自己的胸懷，痛苦就會被稀釋，郁悶也自然會被排解。人，應該把自己當做一個夠包容的湖泊，而不是一只小小的杯子。在旅途中我們希望伴隨著我們的是陽光和雨露，然有時候暴雨和狂風也會隨我們同行；在擁有陽光和雨露的時候我們要知足感恩，在暴雨和狂的時候我們要看開，因為這是大自然的規律，我們既然改變不了的那就欣然接受，讓愉悅的心情伴隨著我們的旅途。　　生命是朵常盛花，偶爾的挫折、坎坷不過是為了讓花盛開的更加燦爛的肥料，而我們的生正因為風雨的洗禮而更加的完整，我們要認真的體味人生路上的每個過程，只有走過才明這是怎樣的一段旅程。還記得那首《天空的顏色》么？歌詞寫著：“孩子不要忘記了人間的遇有它的規則/有一天當世界都變了/別忘記天空原來的顏色。沒有忘，一直清楚的記得：童影像里那蔥郁的綠樹，那藍得透明的清澈的天空。”  

2013年大事記

聯歡會。2月17日，集團公司在海門總部召開2012年總結暨2013年動員大會。會議明確了公司在新一年的產值目標與發展基調，提出了在新形勢下對各項管理工作的要求，總結回顧了2012年度各項工作，規劃部署2013年主要工作。3月25日，北方集團總裁施進新出席了中試研發樓奠基儀式并講話。3月29日，花樣年集團總裁潘軍一行來集團公司考察。在集團公司董事局主席花世華、總裁李義等領導的陪同下，潘軍一行參觀了集團公司辦公大樓，遠程監控室和視頻會議室，觀看了企業宣傳片。4月9日，集團公司喜獲2012年度江蘇省建筑業“競爭力百強企業”，董事局主席花世華榮獲2012年度江蘇省建筑業“優秀企業經理”榮譽稱號。4月23日，石家莊永昌房地產開發有限公司領導一行來集團公司考察，副總裁康建對客人的到來表達了誠摯的歡迎，雙方進行了友好而愉快的座談。5月6日，萬方集團領導來集團公司參觀考察。集團公司總裁李義、副總裁趙國江、石家莊分公司總經理曹建清對客人的到來表示歡迎。5月6日，揚州大學建筑科學與工程學院黨委副書記余洪和團委書記虞強來集團公司參觀訪問。集團公司領導對他們的到來表示歡迎，雙方進行了友好座談。5月21日至6月15日，集團公司組織開展了2013年第一次綜合大檢查，北方集團總裁施進新、南方集團總裁俞青松、副總裁趙國江、閆立及各部門負責人組成了檢查小組，對集團公司所屬項目進行拉網式檢查。5月29日，集團公司董事局主席花世華出席了由花樣年集團開發、集團公司承建的蘇州花樣年喜年廣場項目奠基儀式。6月份，集團公司董事局主席花世華在廣西桂林視察了花樣城、麓湖等項目。6月5日，董事局主席花世華在有關人員的陪同下出席了揚州工業職業技術學院第二屆校企合作理事大會。6月7日，董事局主席花世華來到北海分公司，在紅樹林項目會議室為員工上了一堂生動而實用的項目工程培訓課。6月8日，集團公司人力資源部聯合技術質量部和安全部，在揚州工業職業技術學院對今年進入中聯世紀的實習大學生，進行了一場有針對性的技術質量和安全教育培訓。6月15日，由南方集團贊助冠名的桂林理工大學土木與建筑工程學院“中聯世紀杯”歌詠比賽在該校屏風校區南禮堂隆重舉行。6月26日，北海分公司承建的北海名座一期嘉順金城華府住宅小區順利通過竣工驗收。7月3日至4日，集團公司在海門中聯賓館二層會議室召開了年中工作會議，分公司總經理以上人員參加會議。7月13日，北京市工程建設質量管理協會結構長城杯專家評審組，對集團公司承建的燕郊首爾園•甜城一期工程項目部進行第一次結構長城杯的檢查，檢查結果為合格。8月1日，永昌房地產開發公司董事長袁萬永一行來到集團公司張家口分公司視察，張家口分公司總經理陳浩對袁萬永一行的到來表示熱烈歡迎。8月15日，在中國施工企業管理協會舉辦的首屆全國工程建設行業“十佳”報刊主編和2013年度全國工程建設行業“金銀頁”報刊評選活動中，集團公司主辦的《建者》和《中聯報》分別摘得“金頁獎”和“銀頁獎”，集團公司企業文化部總監唐安營獲得“十佳期刊主編”榮譽稱號。8月31日，集團公司召開管理工作視頻會議，會議設一個主會場、八個分會場，集團公司各項目部五大經理以上管理人員共180余人通過視頻連線的方式在各分會場參加會議。9月份，集團公司信息部為集團公司各部門員工裝載新的辦公系統軟件，并就新系統對各部門員工進行系統培訓，此舉標志著集團公司信息化平臺建設趨于完善。9月4日至10日，集團公司人力資源部組織本年度報考一級建造師的考生在大黃莊培訓中心進行考前培訓。9月19日，北海華一紅樹林項目在新落成的售樓部廣場上舉辦了一場以“月滿中秋、情駐華一”為主題的華一紅樹林中秋員工啤酒節活動，董事局主席花世華放棄了本該與家人團聚的時間，選擇與員工一起歡度中秋，感動了每一位員工。9月23日，集團公司管理中心由中關村華一控股大廈遷址至大黃莊總部辦公。9月27日，集團公司在中關村華一控股大廈二層會議室召開技術質量培訓視頻會議，集團公司技術質量部人員、各分公司總工及項目部技術經理、技術員等技術條線相關人員參加會議。9月29日，張家口項目部彩旗招展，該項目部迎來了第一幢高樓4號樓的封頂。10月15日，集團公司管理中心領導和員工排成長隊，為唐山鐵路樓項目部政工員李海桃的女兒李娟愛心捐款，以解燃眉之急。10月20日，集團公司董事局主席花世華在巡查了幾個項目后針對發現的問題為桂林分公司全體管理人員進行指導。10月27日，燕郊首爾園甜城一期工程項目21號、25號樓，順利通過北京市工程建設質量管理協會結構長城杯專家評審組的第二次結構長城杯驗收。11月4日，集團公司與揚州工業職業技術學院在南京分公司總部舉行校企合作工作站授牌儀式。11月9日，集團公司在北海市海灘大酒店召開2013年客戶聯誼會，60余家戰略合作企業負責人、集團公司項目副經理以上管理人員參加聯誼會。此次聯誼會以“追夢我們一路同行”為主題，目的是通過進一步的交流，誠懇地聽取客戶對中聯世紀發展的真知灼見，創新合作模式，實現共同發展。11月10日，集團公司在北海召開管理工作會議，集團公司董事長花世華、總裁李義出席會議，集團公司項目副經理以上管理人員參加會議。11月13日，花樣年地產集團高層到北海華一紅樹林項目部進行參觀考察。11月18日，集團公司董事長花世華、總裁李義以及相關人員應邀參加花樣年地產集團2013供應商答謝大會。12月2日至3日，集團公司在北京大黃莊總部會議室召開總裁辦公會議，會議由集團公司總裁李義主持，副總裁施進新、趙國江、康建、閆立、陳榮兵、嚴峰，以及集團公司各部門總監參加會議。12月21日，經過精心準備和充分部署，集團公司第三屆施工技術研討會在正余鎮農業發展中心會議廳內召開，董事長花世華，副總裁施進新、康建、閆立，各分公司總經理及技術條線人員等60余人參加會議。12月24日，蘇州太湖論壇城8#地塊主體工程順利封頂。  

向2014致敬

結的東西，按習慣，到了歲末還是要回首看一看這一路走過的腳印，或辛酸、或滿足、或慶幸、或感慨。　　每一年的開始都躊躇滿志，萬丈豪情催動著心潮洶涌澎湃。自認為未來三百六十天會有宏偉的壯舉，一夜成名而笑傲天下。一枕幽夢醒來，看看時至歲尾，方知自己仍是凡人。幽幽一嘆，忙不迭重復檢討“該做的事都沒有做”，于是為自己找一個借口，平一下怨，讓自信重返心靈的家園，再把堅定的目光瞄準明年……。這是人人愿意做的，用以欺騙自己，給心靈一點點安慰，不過在潛意識里自知都是徒勞。　　新舊交替的節骨眼兒上，由于從前的慣性驅動著思想，還是要表示一點什么才坦然些。大大小小各式各樣的計劃似百舸爭流，在我們大腦里秩序井然地排起了長隊…… 　　今天，我整理了一下2013，開始了2014。　　有人說：“走好了今天，就等于畫圓了昨天，鋪墊了明天。”昨天的成績不代表明日的輝煌，同樣，昨天的失落也不代表明天的蕭敗。  是的，我相信 ：迎著新年，我會奮發向上，不再虛度光陰，讓以后的每分每秒都過得很好；迎著新年，我會迎難而上，不屈不撓，讓生命的花朵灑上奮斗的淚水；迎著新年，我會積極進取，帶著夢想上路，朝著目標進發！　　2014年，我要更勇敢，面對生活的荊棘和坎坷；我要更堅強，接受風雨帶給我的磨練和洗禮；“舊歲已展千重錦，新年再進百尺竿。”我鄭重地整裝，朝著太陽新升的方向，昂首闊步。

寫在歲尾的話

光陰，說結束就結束，比翻書要快得多。2013，在這一年里，我收獲了很多，但失去的卻更多，多到讓自己無法承受，遠遠超出我的負荷。　　在這辭舊迎新的一刻，回味著2013的點點滴滴，竟然在悲愴的同時還能找到一種感動。我常常在想，是不是人越大了，上帝給他的時間就越少了？要不，小時候的一年怎么就那么長，盼也盼不到頭？如今的年來得就如此快，舊年剛剛走出門，耳邊還依稀殘留著歡慶2013的炮竹聲，一眨眼，2014又堂而皇之的坐在大廳里對我笑逐顏開了。我該笑，抑或該驚惶？　　新的一年，我要好好計劃。中庸曰：凡事預則立，不預則廢。言前定,則不跲；事前定,則不困；行前定,則不疚；道前定,則不窮。預則成，不預則事難成，即計劃。　　首先，以工作為首，做好本職工作。一名員工，為企業和個人創造價值，是我首要的事。我要抓緊有限的時間投入學習，升職自己的能力，提升個人的職場競爭力。其次，工作之余，應舒緩工作壓力，釋放一些工作的情緒，修養身心。想去看看北京天安門廣場的升旗儀式，見見從未見過的場面，若有長一點的假期，則打算出去旅游。中國乃世界第三大國土國，未去過的地方太多。年輕，趁著精力旺盛、心態最好的時候，多走走，多闖闖，增長見識、開闊心胸。 　　一年之始，浮想于此。

安全生產三字經

章，樹典型。      查安全，勤又嚴；有違章，必糾正。      招新工，要培訓；特種工，要持證。      施工中，火小心；動明火，要申請。      上班前，勿飲酒；個人好，利家庭。      安全帽，要戴正；安全帶，要會用。      架子工，嚴規程；探頭板，要固定。      腳手架，不攀登；井字架，人不乘。      清垃圾，勿亂扔；防砸人，勤叮嚀。      洞和坑，標識清；臨邊外，不前行。      裝電器，合規程；保護器，要靈敏。      遇雷雨，低處停；吊臂下，禁通行。      操作面，活完清；防噪音，重環境。      進現場，要文明；講道德，重友情。      身不適，要謹慎；上高空，萬不能。      炊事員，先體檢；進廚房，嚴規定。      口渴時，不亂飲；生和熟，要分清。      宿舍內，要清潔；地勤掃，門窗凈。      遵規章，紀嚴明；除隱患，保生命。